“南京限牌说”昨又风传网络 市宣传部微博辟谣

    来源:扬子晚报    发布时间:2014-10-15 12:49    编辑:王彩琴

在沉寂了一段时间后,南京限牌说昨日又在微信和微博上风传起来,不但提出下周正式限牌,还称要搞单双号限行,为了证明所言不虚,配了一张排队检测的图片。对于这一说法,不但交管部门予以了否认,连南京市委宣传部新闻发布官方微博南京发布都称未听说此事,

 在沉寂了一段时间后,“南京限牌说”昨日又在微信和微博上风传起来,不但提出下周正式限牌,还称要搞单双号限行,为了证明所言不虚,配了一张排队检测的图片。对于这一说法,不但交管部门予以了否认,连南京市委宣传部新闻发布官方微博“南京发布”都称未听说此事,并提醒发帖者,下次有什么疑问可以私信,否则“被转个500次就不太好说了”。 扬子晚报全媒体记者 郭一鹏

“限牌说”昨又风传网络

昨天上午,一则消息突然出现在微信和微博平台上:最新内幕消息,南京下周限牌,单双号上路,车管所队伍排到了玄武大道,已经在给各媒体发通稿了!发帖者为了表示自己也不知情,还加上了“求证”、“据传”等字眼。不过,为了给消息增加可靠性,发帖者称,这是从某新闻媒体传出的。

消息很快就扩散开来,不少网友开始纠结了,此前传了好多次,是不是这次来真的了?当然,也有人对此持怀疑态度。“好孩子吴大眼同学”通过新浪微博说,自己的朋友圈都被这条微信刷屏了。她对此只想说4点:1、玄武大道车辆排队,每天早晚高峰都会上演;2、她也是媒体人,为什么没有接到?3、交警“蜀黍”已经辟谣到“心塞”了;4、上一轮限牌谣言里,有人被拘留了。

“@南京发布”微博辟谣

当天,南京交警部门的电话也成了热线,很多人询问网上的传言是不是真的。值班交警一头雾水,他们不停地解释:没听说过这事,如果真的限牌,肯定会提前发布。车管所人员还专门到检测线查看,一切井然有序,根本就没有出现积压排队。记者从车管所了解到,10月8日到10月13日,全市机动车总上牌数为7244个,日均1207个,数量很正常。

下午2点多,南京市委宣传部官方微博“@南京发布”开始辟谣称:这么重大的消息,小布不知道,连@南京交警也不知道。这些“最新内幕”过段时间总会出来一下!

随后,“@南京发布”再次提醒发帖者,“下次有什么疑问还是@小布或者私信小布吧,否则被转个500次就不太好说了。”至此,限牌谣言开始平息。

若限牌须提前30天公告

针对限牌,扬子晚报记者今年5月份曾专访省人大法制委员会副主任委员刘克希。他表示,如果真的限牌,必须走完3个程序:

1、必须先公开征求公众意见:所谓的公开征求意见,是通过报纸、电视、广播等大众传媒各种方式,征求各个方面、各个阶层人士、各个社会组织的意见,而不是仅征求机动车管理部门的意见。

2、必须经过同级人大常委会审议:通过征求公众意见以后,即使政府认为需要限制机动车的保有量了,还需经过同级人民代表大会常务委员会审议。

3、必须于实施前30天向社会公告:即使通过限牌了,也要在实施30日之前向社会公告,也就是说,30天以内,老百姓仍然可以自由买车、自由上牌。

曾有人编造限牌谣言被处罚

2014年5月5日,市民束某因编造南京机动车限牌谣言,被警方查获并依法治安处罚。

束某,男,今年26岁,在南京某汽车销售有限公司担任销售主管。经过民警调查发现,从今年3月27日以来,束某为了提高销售业绩,多次在网上故意发布谣言,声称南京汽车要限牌。为了增加可信度,他还表示,南京市车管所已经购置了用于摇号的机器,正在调试。这一说法引起了市民争相购买汽车,无形中增加了束某的销售业绩。

限牌传闻出笼与熄灭 真的影响汽车增量

据统计,今年上半年,南京市新注册车辆19.25万辆,与2013年年底相比,半年净增汽车17.00万辆,增长12.1%,增速较2013年上半年提高了2.1个百分点。

据分析人士指出,从今年上半年新注册汽车和汽车净增量快速增长的过程看,汽车的增长主要是受到限牌的传闻影响,其中有3个节点:

1、3月25日,杭州出台汽车限牌政策后一个多月时间里,南京出现限牌传闻,不少市民因恐慌限牌而选择购买汽车,南京出现新注册汽车量快速增长,车管所最高日上牌量达2500多辆,远远高于平常日均上牌803辆的水平。

2、5月4日,江苏人大法工委副主任发布“南京不会突然限牌,至少提前30天公告”的信息后,南京日均新注册汽车量逐渐走向正常,趋于平稳正常,约为800辆。

3、6月中旬,南京出台汽车违停处罚和汽车停车收费新政后,市民购车日渐理性,加上暑期传统的汽车销售淡季,目前日均新注册汽车量开始走低,约为700辆左右。

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